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九月沉思(Sinksep)的博客

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历史名城马六甲  

2012-04-20 16:00:28|  分类: 风景人文 |  标签: |举报 |字号 订阅

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马六甲是马来西亚的历史名城,2008年被联合国教科文组织(UNESCO) 列入世界遗产名录。它位于马来半岛南部的西侧、马六甲海峡的东岸的一片滨海平原之上,马六甲河穿城而过。它曾是马六甲苏丹王国的都城,现为马来西亚马六甲州的首府。人口约65万,居民主要为马来人,华人(福建人尤多),印度人,以及葡萄牙后裔和欧亚混血儿。

   

历史名城马六甲 [原创] - Sinksep - 九月沉思(Sinksep)的博客

                                                                             马六甲的位置

 传说苏门答腊三佛齐王国的王子拜里迷苏拉1396年逃到这里。他在打猎时依偎着一颗马六甲树,见到一只狗将一鼠鹿(又名小鼷鹿)逼至绝境,但鼠鹿奋力反抗,终将狗赶进河里。王子为鼠鹿的勇气所感动,决心立足此地,奋发图强,并将这里定名为马六甲。由于优越的地理位置,马六甲从渔村发展成为城市,吸引了来自印度、阿拉伯和波斯,以及中国与东南亚各国的商人。1403年它成为马六甲苏丹王国的都城。1456-1477年遭暹罗人入侵,1511年为葡萄牙占领,1641年沦为荷兰人的殖民地,1824年又被英国占领,与槟城、纳闽和新加坡组成英国的海峡殖民地。二战中马来亚被日本侵占,战后几经周折,1956年2月首相拉曼在马六甲的草场宣布了马来亚独立,。1963年成立了马来西亚联邦,马六甲成为它的一个州府。

 

马六甲雄踞马六甲海峡最狭窄之处,扼守其要津,自古都是东西方商贸中心和军事要塞。马六甲海峡穿行在马来半岛和苏门答腊岛之间,全长约1000公里,西北部最宽有370公里,东南部最窄处约37公里,水深25至150米。它西出安达曼海,可达印度洋,东进南海,与太平洋相连,是沟通印度洋和太平洋之间的最繁忙国际水运通道,具有极为重要的战略意义。公元3、4世纪时,阿拉伯人就开通了经过这里到达中国的航线。15世纪苏丹王朝时期,马六甲更成为与地中海之威尼斯、热那亚和亚历山大齐名的世界大都市,据说这里可以停泊2000多艘航船,流通世界各地多达84种语言。近一个世纪以来,由于新加坡的兴起和发展,马六甲的商业和战略地位才被新加坡所取代。现在每年通过马六甲海峡的船舶,主要是巨型油轮,约有5万余艘,占世界上运输量将近1/4,对世界经济具有重要影响。

 

中国与马六甲的交流和联系也有久远的历史。早在汉、唐时期,便有中国商人来到这里。那时马六甲称为哥罗富沙,曾向唐朝皇帝赠送过五色鹦鹉。明永乐3年(1406年)酋长西利八儿速喇遣使上表,愿为属郡。永乐7年(1410年),明成祖命三宝太监郑和封他为满喇加王,不再隶属于暹罗。永乐9年(1412年)拜里迷苏拉即王位,更亲率五百多人的使团朝见明成祖。郑和七下西洋多在此驻足,建立基地,故至今仍留有许多遗迹和传说。近一、二百年来,有大量的华人作为劳工或商人来到这里,种植橡胶,开挖矽矿,以及从事其他的艰苦工作。不少华人在此定居下来,并成为仅次于马来人的第二大族群。其中部分华人与当地马来女结合,形成所谓的“峇峇-娘惹”文化,颇具特色。

 

这是一个不大的小城里,很少见到高楼大厦,街道也不甚宽广。琳琅满目的小摊排列道旁,人流熙熙攘攘,装饰得花团锦簇的观光三轮花车,车夫正招揽着游客。漫步在马六甲河边,平静的河面不时有游船驶过。遥想数百年前,这里应是远航海船停泊的码头,世界各地的商贾云集之所,当然也有来自中国的远洋航船,以及那些逃离故土来这里求生奋斗的闽粤同胞。现在,马六甲河边可以看到现代化的宾馆、酒店,河边矗立着一架木质的仿古水车,更显得洁静而优雅。河岸边赭红色的马六甲城堡(The Malacca Fort),建于葡萄牙时期,1511年左右,可保护城池、码头与马六甲河。17世纪荷兰人进攻时,这里曾发生过激烈的恶战。

 

离开河岸东行,便可来到著名的荷兰红屋。这是荷兰占领时期(1650年代)建造的建筑,背靠圣保罗山,典型的荷兰风格,原为白色,英治时期改为红色。红屋长期作为荷兰与英国总督的官邸,又是殖民地的行政中心。独立以后,他仍然作为州政府的行政中心,直至1979年。以后经过维修、改造,现在成为马六甲历史、民俗和文物博物馆,其中设有郑和文物纪念廊。它前面是一个带有维多利亚式喷泉的花园,旁边有一座马六甲钟楼,北面为荷兰人修建的基督教堂。

 

从红屋南侧拾级而上,可攀登圣保罗山。山上有由葡萄牙人1521年始建的圣保罗教堂的残迹,它是马来亚现存最古老的天主教堂。1545-1553年间,著名的传教圣士圣方济多次来此驻留,最后在此升天。据其临终前遗言,遗体须在此停留九个月,方可运往印度。教堂位居山顶,可俯豃全城和海域,不仅是葡人的宗教圣地,更具战略地位,所以后来增建有军用的高塔。1641年荷兰打败葡萄牙后,将其改成为基督教堂,更名为圣保罗教堂。1745年被毁,后作为碉堡,增建灯塔,英国人曾作为弹药库。不少葡人、荷兰人埋葬在此,留下一些纪念碑刻。马来亚独立后作为名胜受到保护。

 

三保庙和中国山在城的北面。三保庙或称三保亭,系马六甲华商捐资建造的。从庙内现存碑文看来,最早在清乾隆60年,当时的甲必丹(官定的华领)蔡士章发起修建,清光绪17年又捐资重修。除有纪念三保太监之意外,更直接的是长期旅居海外的华人,虽难落叶归根,但仍希盼存灵魂,望唐山,有一块安息和便于后人祭奠之所。庙不大,却很精致。院内有一尊郑和塑像,一口据说是郑和当时挖出的水井:三保井。庙后为三保山,据云当年郑和在此安营扎寨,后来成为华人的坟茔,估计有万余座。

 

马六甲的博物馆、展览馆很多,如有时间,在这里尽可搜寻和品赏南洋的历史趣闻,增长见识。

 

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 00       历史名城马六甲

 

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 01      马六甲城扼守马六甲海峡要津

 

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 02      马六甲河穿城流过 平静而安详

 

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 03      马六甲河边直径13米的巨大仿古水车  为苏丹王朝时的样式   融合有当时中国、印度、阿拉伯和欧洲的技术

 

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 04      河边马六甲城堡  建于1511年葡萄牙占领时期

 

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 05      据说这是拜里迷苏拉王子打猎时所依靠的马六甲树

 

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 06       鼠鹿 马来人将它视为神兽 到处有它的影子

 

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 07       荷兰红屋   街心花园   维多利亚喷泉(1904年)和马六甲钟楼

 

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 08       马六甲基督教堂 1753年荷兰人所建

 

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 09       马六甲历史、民俗和文物博物馆

 

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 10        郑和文物纪念廊中的郑和雕像

 

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 11       海事博物馆

 

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 12      按原尺度复制的15世纪葡萄牙远洋帆船“海上之花”号

 

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 13       圣保罗山上的圣保罗教堂 几经破坏 尚存残迹 这是葡萄牙时期的建筑   最古老的天主教堂

 

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 14       教堂中还保存有数世纪以来的碑刻

 

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 15       马来风格的建筑

 

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 16       马来风格的民居和店铺

 

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 17        在圣保罗山上看新建的居民区

 

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 18       老街上的华人店铺

 

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19       马六甲华人抗日纪念碑

 

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  20       马六甲的三保庙

 

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 21        三保山 也称中国山 有万余座华人坟茔

 

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 22        街边的售货摊

 

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 23        街边的售货摊 店主看似印度人

 

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 24        马六甲的三轮花车很有特色  乘坐花车观光的游客

 

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 25       马来青年

 

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 26        一家马来人

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